山地自行车怎样骑才算越野
广义上来讲，在具有一定起伏，或是路况较为崎岖的土路、林道等路段进行骑行，都可以称之为越野。山地自行车越野也会根据路面复杂程度、风格或强度的不同而分为多种车车型：
XC（Cross Country）越野：
XC是最轻量级的山地车，也是山地车中最常见的款式，配备避震行程较短的前叉，且多为硬尾结构。除了轻度越野，XC车同样可以用来进行公路骑行及长途旅行，是一种兼顾各种路面的山地车。
全地形All Mountain、（简称AM）耐力赛（Enduro）
之所以把AM和Enduro归为一类，是因为Enduro的称谓更贴近于竞赛模式，而AM的称谓则更贴近单车本身。
先说AM，它同样拥有前后避震结构，避震行程一般在160mm左右等（一些避震行程在140mm甚至更短的软尾山地车也被称作AM，AM的定义实际上较为复杂），多使用2片式牙盘（或1x11速），兼顾越野路段的上、下坡，无花式技巧，以快速穿越林道等骑行方式为主，是一种在路况较为复杂，但适合进行常规越野骑行的路段所适用的运动自行车。
而Enduro，则可以说是AM的比赛形式，即耐力赛。Enduro竞赛会设置多个兼顾上、下坡的越野赛段，并以下坡赛道为主，并伴有石块路等考验车手空车能力的赛段，车手们在丛林与山脊间高速穿梭，争夺冠军，可谓是山地车界的“环法”。
Enduro也是非常刺激的山地车玩法
障碍技巧（Slope Style，简称SS，目前还没有比较统一的中文称谓）
Slope Style和EFR类似，也是骑乘单车，在空中进行高难度动作的一种极限运动。但SS的“起飞场所“为人工搭建的土坡或其他可以完成空中动作的人工场地。
SS车同样拥有前后避震结构，使用单片式牙盘，但其避震行程较短，仅为100-120mm左右，这主要是因为人工土坡的降落坡面角度均会经过精心设计，车手正常降落时，会借斜坡的角度落地，从而避免造成过大的瞬间冲击。而且，SS的场地路面平整，过于柔软的避震反倒会增加车手们完成动作时的负担。
和Slope Style类似的，还有无后避震，甚至没有任何避震结构的土坡腾跃车（Dirt Jump，简称DJ），车手们除了用DJ车完成Slope Style的场地的动作外，还会用它进行一些城市街道障碍中的花式动作。
精彩的Slope Style
自由骑（Freeride，简称FR）和极限自由骑（Extreme Freeride，简称EFR）
FR和EFR是两种不同的“玩”法，但整车配置上基本相似。自由骑的整车配置要比速降“轻”一些，使用单片式牙盘，避震行程180mm左右的单肩前叉及后避震，车架看起来比速降车要“瘦身”一些，其它配置和速降车类似。
普通的FR也会去完成一些针对速降车的路段，并兼顾一些轻量的林道穿越、丛林速降（在丛林中搭建用木板制成的跑道，有一种“丛林过山车”的感觉）骑行。
而EFR则绝不是一般的山地车爱好者所能完成的，虽然和FR使用的单车配置相似，但玩法可大相径庭。EFR可以说是目前自行车界最“玩命”的骑法了，飞跃悬崖，还要在空中来一个“超人”动作，或是在天然的山坡上借势起飞，在空中做出360度旋转、后空翻等惊人的表现。
Cam McCaul使EFR领域的高手
我们熟悉的单车超人Danny Macaskill近年来便热衷于EFR，结合他炉火纯青的攀爬和街式自行车技巧，用单车创造了无数人类“不可能完成的任务”。
Danny大神的EFR动作令人无比>赞叹/p>
速降（Downhill，简称DH）
100%高速下山车，专门用于从山顶以极快的速度冲过乱石丛生，弯道复杂的崎岖山路直达山底。速降车使用单片式牙盘，通常搭配有避震行程200mm以上的双肩避震前叉及后避震，700mm以上的超长的燕把以及粗达26x2.5"的粗壮轮胎，并使用4活塞，直径达到180mm碟片的液压碟刹系统来控制它重量级的体重。速降车的骑行角度也较为后仰，更符合下坡时的骑行姿势。这些特点也使得速降车的上坡能力为0，平地骑行时也能累死人。
如果你有幸骑着速降车，在安全措施完善的情况下快速冲下楼梯时，会惊奇地发现，除了后拨在震动时因上下抖动而产生的“当当”声，前后超长行程的避震器，会让你感觉自己车轮之下的，似乎只是一个普通的下坡。
当然，真正的山地速降，可远远没有“下楼梯”这么简单！
越野摩托车般的速降车
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除了长江三峡，中国还有哪些世界瞩目的水电工程吗？具体有什么影响吗
中国电力是否会存在过剩问题，如果是，就应该将电用于燃料家里厨房用，，大型水电站只是看起来好看，从征地，施工，对环境造成的损害和压力，资金用量，都不是个好问题，有条件，有机会，分解成十几个中型发电站，用于雅江水力发电上，效果不是更好吗，，
乌东德水电站是金沙江水电基地下游河段的四大世界级巨型水电站之一。该水电站总投资967亿元，总装机容量达1020万千瓦，相当于两个三峡水电站的装机容量。建设征地涉及四川和云南两省的十个县，征地面积达105平方公里。
由于建设地区地质条件复杂，存在坡面滚石等局部隐患，工程人员得攀爬在峡谷上，安装55万平方米的防护网。远远望去，这些工程人员就像一个个会吐丝的蜘蛛侠。保护着整个大坝。由于大坝底下地质松软，需要铺设大量塑形混凝土防渗墙。工程人员连夜施工，浇筑的防渗墙最大深度达95米，属同类工程之最。
最值得一提的是，在峡谷之下，有一个长330米，宽32.5米，高89.8米的地下洞穴，面积相当于3个标准足球场的大小。洞穴内部除了安装发电机外，还有地下厂房、泄洪洞和导流洞等设备。同时建立了大型快速预测和预警系统，空间组成相当复杂，看上去就像一个巨大的迷宫。
乌东德水电站总工期约8年，目前正在紧张施工中，预计2020年投产发电，对川、滇两省经济社会发展，和西电东送具有重要战略意义。不管是峡谷上的蜘蛛人，还是洞穴的爆破者，他们都是冒着生命危险参与工程建设。向这些创造奇迹的一线工作者致以崇高的敬意！
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如何看待起亚狮铂拓界挑战自由式滑雪铁人三项
汽车挑战滑雪项目要吸引大家的注意力，那么汽车本身的性能要达到一定的水平，才会有人来看。
铁人三项在自由式滑雪在所有滑雪项目当中属于高难度，是对体力和耐力的极大考验.换言之，汽车想要完成自由式滑雪铁人三项也是一项极大的挑战。
作为行业首次挑战“自由式滑雪铁人三项”的SUV车型，得益于第三代i-GMP平台，狮铂拓界的悬架系统、转向系统、制动系统以及车身强度等均有了进一步的提升，因此在挑战过程中，狮铂拓界能以更为灵活的车身姿态顺利通过。还有运动化的前麦弗逊式独立悬架、后4连杆式独立悬架，让狮铂拓界在面对S弯障碍时，车辆侧倾更小，行驶更稳，操控性更强。同时狮铂拓界还拥有Eco、Sport、Comfort、Smart四种DMS驾驶模式选择，车手可根据实际情况进行切换，适配各种驾驶场景。电子适时四驱系统更是可以在低附着路面情况下合理分配动力，，快速通过S弯障碍。狮铂拓界凭借起亚第三代i-GMP平台的优势加持，以优异的表现成功完成了各项冰雪极限运动的任务。
首先是U型池赛道，要想灵动地穿梭于U型池赛道，车辆不仅要有强劲的动力，也要有足够的抓地力，才能攀爬上陡峭的雪坡；而在不断地上下穿梭中，车辆的转向性和稳定性也至关重要。坡面障碍技巧赛道是25°的下坡雪道，雪地的附着力比正常铺装道路低很多，极易打滑，非常考验车辆的抓地力与车身稳定性。跳台滑雪项目的断崖跳台宽20m，高3m，坡度35°，汽车冲上跳台爬升飞跃，并完美落地，视为挑战成功。期间，对车辆的车身刚性和动力性能提出了非常高的要求。
综合来看，本次狮铂拓界能完成任务，合情合理，实至名归。
为什么一些顶层楼房最便宜？有哪些>缘故原由/h2>
感谢邀请！
一些房子顶楼最便宜，这是很容易理解的，就像是很多时候一楼最便宜一样，现在很多开发商取消了一楼，直接是二楼，那么二楼和顶楼就是相对价格来说是最便宜的。
关于顶楼最便宜的原因，我认为有以下几个。
首先，我自己住过次顶楼，对于次顶楼的感受很深，从而能想象得到顶楼是个什么状况。夏天顶楼实在是太热了，很多人觉得楼层高嘛，风就大，窗户开起来就不热了，实际上到了夏天，高层楼反而更热，如果你的房子楼间距太小，户型不合理，风进不来，那就更热了。所以说顶楼夏季炎热，冬季寒冷是真的。
其次，顶楼防水容易出现问题，产生渗漏的情况。都知道，雨一旦太大了，就考验房子质量问题了，顶楼因为在接受雨的楼层，一旦雨太大，那么就容易出现雨水从房顶渗漏的问题，导致房顶开裂，都是有可能的。
最后一点也很重要，因为现在楼层高，基本上新建的高层小高层都有电梯了，但是住在顶楼，还是可能遇到电梯有问题影响出行的情况。我曾经住在31楼，楼层总共33层，虽然有两个电梯，但是上班下班的时候人非常多，电梯坏了一个基本上下个楼都需要5、6分钟，这耽误了多少时间啊？所以顶楼还真没有想象中那么好
还从安全上来说，顶楼也是相对不安全的楼层，因为楼层太高，家里有小孩子攀爬，安全事故容易发生；一旦出现地震等情况，顶楼住户非常危险；一旦遇到火灾，救助时间都要长很多。
综上所述，顶楼的问题还真的挺多，价格低也是因为能接受的人群少的原因吧。
你还在说顶楼不好的时候，已经有人正在偷偷抢着买了
不少人买房子，遇到顶楼绕着走，第一时间避开顶楼，但也有热衷于购买顶楼，对于顶楼房屋可以说是褒贬不一。就拿网上普遍言论来说，几乎铺天盖地的说顶楼房价虽然低但由于防水隔热是个大问题，所以网上言论是最不建议购买。任何小区的房子，不管是一楼还是顶楼都有其优劣势，需要区分看待，有的小区顶楼确实不能够卖，质量不过关防水隔热是个大问题，买了就砸手里了。有的小区顶楼则成了有钱人的香饽饽，只有靠运气才能抢得到，今天楼市指闻就跟大家说一种顶楼，把顶楼的优势集为一体，避开了很多顶楼传统的质量问题，有很多人悄悄在抢着买，如果你遇到的话实属运气好，遇到了建议赶快下手。
一、顶楼究竟最大的优势是哪些呢？
对于购买顶楼，相比其他楼层有不少优势地方。
1、顶楼是每栋楼最高的一层，因为是海拔高度很高（相对于其他楼层），所以顶楼住户会有一览众山小的感觉，就好比我们登高望远，那种心情舒畅感油然而生。视野宽阔毫无遮挡，整个周围的小区甚至是整个城市都臣服于你的脚下，高瞻远瞩，一人之下万人之上是何等享受。
2、由于位于顶楼，绝对不用担心光照问题，还要防晒呢？哈哈。采光是小区最好的一个楼层，晒衣服晒被子、房间丝毫不用担心阴暗潮湿。
3、空气流畅毫无阻挡。顶楼的空气流动性很大，根本不用担心室内会有异味排不出去，分分钟吹走，这就好比山顶的风比山脚下的风大一个道理。
4、完全没有噪音打扰，更不用担心楼上有人半夜杂音（咯吱咯吱，或者小孩啼哭，或者搬东西咚咚咚地板声音）因为只有你站在别人头上制造噪音，你的头上没人打扰你，这是顶楼住户极大的便利。
5、还有一点，顶楼往往有阁楼赠送，也可以独家使用大露台（虽说露台是公用的，但是大家都很忙，其他住户几乎没时间上来，只是偶尔上来晒晒被子啥的），绝大部分时间几乎是你的专享区域，甚至有的开发商为了增加顶楼性价比，把顶楼露台分割，有些区域只有你可以去，其他人根本去不了。这种赠送大大增加了顶楼住户的有效使用面积
6、性价比较高，顶楼的房价相对较低，很多人买顶楼就是去捡漏的。
二、有一种顶楼遇到了就快下手，很多人在悄悄抢着买
顶楼不能买？你还在说顶楼不好的时候，已经有人正在偷偷抢着买了，这种顶楼具备以下几个特征：
1、顶楼建立独立阁楼，阁楼层建筑是斜式坡面用来防水隔热，一般来说这种阁楼是架空状态，给顶层房屋隔热，由于斜式坡面，根本不用担心会有水漏下来的问题。（如下图，没找到那种图，将就下）
2、由于这种顶层设计法，为了外观好好，开发商在设计时会把顶楼进行切块分割，楼台面积会切割成几块独立区域，例如从顶楼住户的A门可以到露台A区（15平米）楼台，从顶楼住户B们可以到B露台区。这样一来实际上就成了业主的专用区域，只要不违章建筑干啥都行。
这样的顶楼性价比极高，在你还认为顶楼不能买的时候，已经很多人瞄着这种顶楼，正在偷偷到处捡漏呢。
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